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  • Grúa multifuncional montada sobre camión con chasis Sinotruk de 16 toneladas
    Grúa multifuncional montada sobre camión con chasis Sinotruk de 16 toneladas
    La grúa montada sobre camión Sinotruk XCMG es un vehículo de ingeniería integrado, equipado con un chasis especial de la serie Sinotruk y una carrocería superior de grúa montada sobre camión XCMG. Ofrece funciones duales de transporte y elevación, permite una rotación completa de 360° y logra una conexión rígida entre el chasis y la grúa mediante una viga auxiliar/estructura reforzada especial, lo que garantiza una alta estabilidad. Reflejos:✅ Equipo superior de alta resistenciaGrúa XCMG✅ ChasisChasis Sinotruk (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha).✅ Rotación: Giro continuo de 360°✅ SeguridadSistema de parada de emergencia y bloqueo de estabilizadores
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  • Camión grúa Sinotruk de servicio pesado con grúa de pluma rígida XCMG de 14 toneladas
    Camión grúa Sinotruk de servicio pesado con grúa de pluma rígida XCMG de 14 toneladas
    La grúa montada sobre camión Sinotruk XCMG es un vehículo de ingeniería integrado, equipado con un chasis especial de la serie Sinotruk y una carrocería superior de grúa montada sobre camión XCMG. Ofrece funciones duales de transporte y elevación, permite una rotación completa de 360° y logra una conexión rígida entre el chasis y la grúa mediante una viga auxiliar/estructura reforzada especial, lo que garantiza una alta estabilidad. Reflejos:✅ Equipo superior de alta resistenciaGrúa XCMG✅ ChasisChasis Sinotruk (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha).✅ Rotación: Giro continuo de 360°✅ SeguridadSistema de parada de emergencia y bloqueo de estabilizadores
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  • Camión de transporte de carga Dongfeng Liuqi con grúa de pluma rígida XCMG de 12 toneladas.
    Camión de transporte de carga Dongfeng Liuqi con grúa de pluma rígida XCMG de 12 toneladas.
    La grúa montada sobre camión Liuqi XCMG es un vehículo de ingeniería integrado, equipado con un chasis especial de la serie Liuqi y una carrocería superior de grúa montada sobre camión XCMG. Ofrece funciones duales de transporte y elevación, permite una rotación completa de 360° y logra una conexión rígida entre el chasis y la grúa mediante una viga auxiliar especial/estructura reforzada, lo que garantiza una alta estabilidad. Reflejos:✅ Equipo superior de alta resistenciaGrúa XCMG✅ ChasisChasis Liuqi (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha)✅ Rotación: Giro continuo de 360°✅ SeguridadSistema de parada de emergencia y bloqueo de estabilizadores
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  • Camión cisterna DFL7600L Mountain Heavy-Service Edition
    Camión cisterna DFL7600L Mountain Heavy-Service Edition
    El camión cisterna DFL es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Grúa multifuncional montada sobre camión Howo XCMG de 16 toneladas
    Grúa multifuncional montada sobre camión Howo XCMG de 16 toneladas
    La grúa montada sobre camión Sinotruk XCMG es un vehículo de ingeniería integrado equipado con un chasis especial de la serie Sinotruk Howo y una carrocería superior de grúa montada sobre camión XCMG. Ofrece funciones duales de transporte y elevación, permite una rotación completa de 360° y logra una conexión rígida entre el chasis y la grúa mediante una viga auxiliar/estructura reforzada especial, lo que garantiza una alta estabilidad. Reflejos:✅ Equipo superior de alta resistenciaGrúa XCMG✅ ChasisChasis Sinotruk (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha).✅ Rotación: Giro continuo de 360°✅ SeguridadSistema de parada de emergencia y bloqueo de estabilizadores
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  • Camión volquete Howo 6×4
    Camión volquete Howo 6×4
    El camión volquete Howo 6×4 es un vehículo fundamental en la ingeniería, caracterizado por su gran capacidad de carga, durabilidad, potencia y descarga rápida. Capaz de transportar cargas pesadas y recorrer largas distancias, además de operar en condiciones difíciles, es la mejor opción para la construcción de infraestructuras y el transporte minero.Reflejos:✅ Capacidad de carga máxima: 12–15 toneladas✅Chasis: Adopta un chasis 6×4 fabricado por Sinotruk en China (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha).✅ Autodescarga: Elevación hidráulica✅ Seguridad: Frenos de gran tamaño + ABS
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  • Camión cisterna Foton 10100L
    Camión cisterna Foton 10100L
    El camión cisterna FOTON es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de FOTON para el transporte de productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis FOTON original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión cisterna de petróleo DFL de 10000 litros
    Camión cisterna de petróleo DFL de 10000 litros
    El camión cisterna DFL es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Grúa montada sobre camión ISUZU XCMG de brazo recto de 28 toneladas
    Grúa montada sobre camión ISUZU XCMG de brazo recto de 28 toneladas
    La grúa montada sobre camión ISUZU XCMG es un vehículo de ingeniería integrado, equipado con un chasis especial de la serie ISUZU y una carrocería superior de grúa montada sobre camión XCMG. Ofrece funciones duales de transporte y elevación, permite una rotación completa de 360° y logra una conexión rígida entre el chasis y la grúa mediante una viga auxiliar/estructura reforzada especial, lo que garantiza una alta estabilidad.   Reflejos: ✅ Equipo superior de alta resistenciaGrúa XCMG ✅ ChasisChasis ISUZU (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha). ✅ Rotación: Giro continuo de 360° ✅ SeguridadSistema de parada de emergencia y bloqueo de estabilizadores
    ETIQUETAS POPULARES : Grúa montada sobre camión Isuzu
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  • Camión de repostaje de combustible DFL de tres ejes 19500L
    Camión de repostaje de combustible DFL de tres ejes 19500L
    El camión cisterna DFL es un camión cisterna 6×2 (cuatro ejes delanteros y cuatro traseros) construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 6×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Grúa multifuncional montada sobre camión ISUZU XCMG de 3,2 toneladas
    Grúa multifuncional montada sobre camión ISUZU XCMG de 3,2 toneladas
    La grúa montada sobre camión ISUZU XCMG es un vehículo de ingeniería integrado, equipado con un chasis especial de la serie ISUZU y una carrocería superior de grúa montada sobre camión XCMG. Ofrece funciones duales de transporte y elevación, permite una rotación completa de 360° y logra una conexión rígida entre el chasis y la grúa mediante una viga auxiliar/estructura reforzada especial, lo que garantiza una alta estabilidad.   Reflejos: ✅ Equipo superior de alta resistenciaGrúa XCMG ✅ ChasisChasis ISUZU (disponible en versiones con volante a la izquierda y a la derecha). ✅ Rotación: Giro continuo de 360° ✅ SeguridadSistema de parada de emergencia y bloqueo de estabilizadores
    ETIQUETAS POPULARES : Grúa montada sobre camión Isuzu
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  • Camión cisterna Sinotruk de 26000 litros de aleación de aluminio para aceite.
    Camión cisterna Sinotruk de 26000 litros de aleación de aluminio para aceite.
    El camión cisterna Sinotruk es un camión cisterna 8×4 (cuatro ejes delanteros y ocho traseros) construido sobre el chasis especial de Sitrak para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis original Sinotruk Sitrak, 8×4 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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