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  • Camión cisterna FAW Tiger V (Xichai 140 CV) con depósito de combustible de aleación de aluminio y placa azul.
    Camión cisterna FAW Tiger V (Xichai 140 CV) con depósito de combustible de aleación de aluminio y placa azul.
    El camión cisterna FAW es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de FAW para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis FAW original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión cisterna DFL7600L Mountain Heavy-Service Edition
    Camión cisterna DFL7600L Mountain Heavy-Service Edition
    El camión cisterna DFL es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión de repostaje de combustible DFL de tres ejes 19500L
    Camión de repostaje de combustible DFL de tres ejes 19500L
    El camión cisterna DFL es un camión cisterna 6×2 (cuatro ejes delanteros y cuatro traseros) construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 6×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión cisterna de petróleo DFL T5 de 15000 litros
    Camión cisterna de petróleo DFL T5 de 15000 litros
    El camión cisterna DFL T5 es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial DFL T5 para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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