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  • Camión cisterna de combustible DFL Tianjin KR 4×2
    Camión cisterna de combustible DFL Tianjin KR 4×2
    El camión cisterna DFL Tianjin es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)/acero al carbono de alta calidad✅ Chasis: Chasis original DFL Tianjin, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles).✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión de repostaje móvil Foton Aoling 9000L
    Camión de repostaje móvil Foton Aoling 9000L
    El camión cisterna Foton Aoling es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de FOTON para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)/Acero al carbono Q235B (configuración estándar)✅ Chasis: Chasis FOTON original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles).✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión cisterna de petróleo DFL de 10000 litros
    Camión cisterna de petróleo DFL de 10000 litros
    El camión cisterna DFL es un camión cisterna 4×2 construido sobre el chasis especial de DFL para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis DFL original, 4×2 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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  • Camión cisterna Sinotruk de 26000 litros de aleación de aluminio para aceite.
    Camión cisterna Sinotruk de 26000 litros de aleación de aluminio para aceite.
    El camión cisterna Sinotruk es un camión cisterna 8×4 (cuatro ejes delanteros y ocho traseros) construido sobre el chasis especial de Sitrak para productos químicos peligrosos. Se caracteriza por su gran capacidad, potente motor, alta seguridad y cumplimiento con la normativa para el transporte de productos químicos peligrosos, siendo apto para el transporte de mercancías peligrosas de Clase III, como gasolina, diésel y queroseno. Reflejos:✅ Material del tanque: Depósito de aleación de aluminio (ligero)✅ Chasis: Chasis original Sinotruk Sitrak, 8×4 (versiones con volante a la izquierda y a la derecha disponibles)✅ Versatilidad: Capaz de transportar diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo; compartimentos dobles opcionales, multiusos en una sola unidad.✅ Configuraciones de seguridad: Sistema de frenado de doble circuito, dispositivo de parada de emergencia y sistema antidesbordamiento para reducir los riesgos de transporte.
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