Los camiones de bomberos Sinotruk se construyen sobre chasis especiales de Clase II, con carrocerías superiores modificadas por fábricas chinas. Incluyen modelos ligeros, medianos y pesados, principalmente de tipo cisterna, de espuma, combinados y de rescate de emergencia. Gracias a su carrocería compacta, son especialmente adecuados para circular rápidamente por calles urbanas estrechas.Reflejos:✅Alcance del monitor de incendios: 70 metros✅ Chasis: Chasis Sinotruk fabricado en China4x2 (disponible con volante a la izquierda o a la derecha)✅ Rotación: Monitor de incendios con rotación de 360 ​​grados.✅ Seguridad:Luces de advertencia completas del vehículo + sirena

Los camiones de bomberos Foton se construyen sobre chasis especiales, con carrocerías superiores modificadas por fábricas chinas. La gama incluye modelos ligeros, medianos y pesados, principalmente de tipo cisterna, de espuma, combinados y de rescate de emergencia. Gracias a su carrocería compacta, son especialmente adecuados para circular rápidamente por calles urbanas estrechas.Reflejos:✅Alcance del monitor de incendios: 45 metros✅ Chasis: Hecho en chinaFotonchasis4x2 (disponible con volante a la izquierda o a la derecha)✅ Rotación: Monitor de incendios con rotación de 360 ​​grados.✅ Seguridad:Luces de advertencia completas del vehículo + sirena

Los camiones de bomberos Iveco se construyen sobre chasis especiales de Clase II, con carrocerías superiores modificadas por fábricas chinas. La gama incluye modelos ligeros, medianos y pesados, principalmente de tipo cisterna, de espuma, combinados y de rescate de emergencia. Gracias a su carrocería compacta, son especialmente adecuados para circular rápidamente por calles urbanas estrechas.Reflejos:✅Alcance del monitor de incendios: 70 metros✅ Chasis: Hecho en chinaIvecochasis4x2 (disponible con volante a la izquierda o a la derecha)✅ Rotación: Monitor de incendios con rotación de 360 ​​grados.✅ Seguridad:Luces de advertencia completas del vehículo + sirena

Los camiones de bomberos Sinotruk se construyen sobre chasis especiales de Clase II, con carrocerías superiores modificadas por fábricas chinas. Incluyen modelos ligeros, medianos y pesados, principalmente de tipo cisterna, de espuma, combinados y de rescate de emergencia. Gracias a su carrocería compacta, son especialmente adecuados para circular rápidamente por calles urbanas estrechas.Reflejos:✅Alcance del monitor de incendios: 65 metros✅ Chasis: Chasis Sinotruk fabricado en China4x2 (disponible con volante a la izquierda o a la derecha)✅ Rotación: Monitor de incendios con rotación de 360 ​​grados.✅ Seguridad:Luces de advertencia completas del vehículo + sirena

Los camiones de bomberos SITRAK se construyen sobre chasis especiales de Clase II, con carrocerías superiores modificadas por fábricas chinas. La gama incluye modelos ligeros, medianos y pesados, principalmente de tipo cisterna, de espuma, combinados y de rescate de emergencia. Gracias a su carrocería compacta, son especialmente adecuados para circular rápidamente por calles urbanas estrechas.Reflejos:✅Alcance del monitor de incendios: 70 metros✅ Chasis: Chasis SITRAK fabricado en China4x2 (disponible con volante a la izquierda o a la derecha)✅ Rotación: Monitor de incendios con rotación de 360 ​​grados.✅ Seguridad:Luces de advertencia completas del vehículo + sirena

Los camiones de bomberos Isuzu se construyen sobre chasis especiales de Clase II, con carrocerías superiores modificadas por fábricas chinas. Incluyen modelos ligeros, medianos y pesados, principalmente de tipo cisterna, de espuma, combinados y de rescate de emergencia. Gracias a su carrocería compacta, son especialmente adecuados para circular rápidamente por calles urbanas estrechas.Reflejos:✅Alcance del monitor de incendios: 65 metros✅ Chasis: Chasis Isuzu fabricado en China4x2 (disponible con volante a la izquierda o a la derecha)✅ Rotación: Monitor de incendios con rotación de 360 ​​grados.✅ Seguridad:Luces de advertencia completas del vehículo + sirena